Hyundai Motor Company’ning Ulsandagi zavodi avtomobil o‘rindiqlarini ishlab chiqarish uchun faqat BASFning Elastoflex poliuretan ko‘pikli birikmasidan foydalanadi.Ushbu yuqori elastik poliuretan ko'pik past VOC tarkibiga ega va asosan avtomobil o'rindiqlari va boshchalarni ishlab chiqarishda qo'llaniladi.An'anaviy ko'piklar bilan solishtirganda,Elastoflex o'rindiqlar va bosh o'rindiqlarning qulayligi, elastikligi va yuk ko'tarish xususiyatlarini yaxshilaydi.Emissiyani nazorat qilishning eng qat'iy qoidalariga rioya qilish uchun BASF polieter poliollarini ishlab chiqarish jarayonini ham optimallashtirdi.Polieter poliollari ishlab chiqarishda qo'llaniladigan Elastoflex poliuretan ko'pikini ishlab chiqarishda qo'llaniladi.yuqori qulay o'rindiqlar.Optimallashtirilgan ishlab chiqarish jarayoni BASF kompaniyasiga arzon narxlardagi, yuqori unumdorlik va past VOC emissiyasi bilan maxsus polieter poliollarini ishlab chiqarish imkonini beradi.Dunyoning yetakchi sinov agentligi SGSKorea tomonidan o‘tkazilgan testlarda Elastoflex atsetaldegid va formaldegid chiqindilarini 30 foizdan ko‘proqqa kamaytirib, avtomobil ichidagi havo sifatini va avtomobil haydovchilarining salomatligini yaxshilashga yordam berdi.Dala sinovlari shuni ko'rsatdiki, yangi ishlab chiqilgan poliuretan tarkibi mukammal oqim xususiyatlariga ega va mahsulot nuqsonlari darajasini pasaytiradi, natijada ishlab chiqarish liniyasining mahsuldorligi yaxshilanadi.
Yangi materiallar kuchli afzalliklarga ega.Avtomobillarni ishlab chiqarishda avtomobil o'rindiqlari katta maydonni egallaydi, bu to'g'ridan-to'g'ri ishlatiladigan materiallar sonini aniqlaydi.Avtomobillar asta-sekin odamlarning turmush tarziga ta'sir qiladi va odamlarning sayohatini yanada qulayroq qiladi.An'anaviy avtomobil o'rindiqlari asosan charm mahsulotlari bo'lib, ularning aksariyati shimgich va boshqa materiallardan tayyorlangan bo'lib, ularda ma'lum darajada qulaylik yo'q.Hozirgi vaqtda moslashuvchan poliuretan ko'pikli plastmassalar Avtomobil o'rindiqlarini ishlab chiqarish materiallaridan biri sifatida u yuqori sifatli va arzon narxga ega bo'lib, ishlab chiqaruvchilar tomonidan asta-sekin ko'plab avtomobil ishlab chiqarishga qo'llaniladi.“Poliuretan ko'pik - ma'lum elastiklikka ega nisbatan yumshoq yangi materialdir.Ko'p gözenekler, zichlik tagligi, yaxshi chidamlilik, ovozni yutish, nafas olish, yaxshi issiqlik izolyatsiyasi va boshqa xususiyatlarga ega.U hayotning barcha jabhalarida qo'llaniladi.Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar tanlashadi Yuqori elastik poliuretan ko'pik avtomobil o'rindiqlari uchun material sifatida ishlatiladi va bu materialning ishlashi odamlar tomonidan asta-sekin qabul qilinadi.
Thestatik qulaylikavtomobil o'rindig'iavtomobil o'rindig'i va inson tanasi o'rtasidagi mos munosabatlar foydalanuvchilarga qulay o'tirish sharoitlarini ta'minlay oladimi yoki yo'qligini bildiradi.O'rindiqning statik qulayligi o'rindiqning o'lcham parametrlari, sirt ishlovi va sozlash xususiyatlari bilan bog'liq.O'rindiqning tarkibi asosan yuqori elastiklik va past zichlikka ega ko'pikli materialdir, bu materialning yonishini oldini oladi.Bugungi kunda Xitoy hukumati avtomobil materiallariga nisbatan qattiqroq talablarga ega bo'lib, maksimal yonish qiymati ≤70 mm / min bo'lishini talab qiladi.Bunday qoidalar avtomobilning o'zi xavfsizligini sezilarli darajada oshiradi va bu yonish tezligi standartiga ega moslashuvchan poliuretan ko'pik ishlatiladi.Egar qilish ham asta-sekin ishlab chiqaruvchilarning ko'rish sohasida paydo bo'ladi.Moslashuvchan poliuretan ko'pikining aşınma qarshiligi avtomobil o'rindiqlarining xom ashyosi sifatida ishlatiladi.Ko'pgina plastik mahsulotlarning mo'rtligi uzoq vaqt davomida foydalanishni imkonsiz qiladi, ammo moslashuvchan poliuretan ko'pik yaxshi aşınma qarshilikka ega.U kuchli kuchlanish va yirtiqqa chidamliligiga ega, bu esa uni yuqori ishlashga imkon beradi.An'anaviy avtomobil o'rindiqlari bilan taqqoslaganda, uning narxi past, foydalanish muddati uzoq va plastikligi kuchli.ishlab chiqaruvchilar tomonidan ma'qullangan.
Ko'pikli poliuretan sanoatining rivojlanishi ishlab chiqarish quvvatlarini yaxshilashdan ajralmasdir.Dunyoda eng ko'p e'tiborni tortadigan oltita asosiy sintetik materiallardan biri sifatida poliuretan ko'pik sanoati ko'lami so'nggi yillarda tez kengaydi.Booz Data tomonidan e'lon qilingan "2016-2022 yillar Xitoy poliuretan sanoati bozori tendentsiyalari prognozi va tendentsiya prognozi tadqiqot hisoboti" ga ko'ra: poliuretan mahsulotlarining global ishlab chiqarilishi 21 million tonnadan oshdi, ulardan ko'pikli tizim va ko'piksiz tizim mahsulotlari har birining yarmini tashkil qiladi. mamlakatning ulkan o'sish salohiyati e'tiborga loyiqdir.Ishlab chiqarish ko'lamining tendentsiyasi aniq ishlab chiqarishda poliuretan sanoati, ko'pgina kimyo sanoati kabi, tobora kuchayib borayotgan va ko'lamli tendentsiyaga ega.Poliuretan ishlab chiqarish texnologiyasi borgan sari etuk bo'lib, mahsulotlar mashhur bo'lib, qo'llash sohalari kengayib bormoqda, ishlab chiqaruvchilar ma'lum darajadagi rentabellikni saqlab qolish uchun ma'lum miqyosli iqtisodlarga ega bo'lishlari kerakligini aniqladilar.Natijada, ishlab chiqarish ko'lami yangi korxonalar tobora kattalashib bormoqda, ishlab chiqarish quvvati ham tez sur'atlar bilan o'sib bormoqda.Iste'molchilarni qabul qilish hali ham noaniq va yaxshilanishi kerak bo'lgan ko'proq tafsilotlar mavjud.Yuqorida aytib o'tilganidek, yuqori elastik poliuretan ko'pik yangi turdagi materialdir va odamlar hali uning xususiyatlarini chuqur anglamaganlar, shuning uchun hali katta bozor xabardorligi bo'lmagan.Mashina sotib olingandan keyin odamlar hayoti bilan chambarchas bog'liq bo'lgani uchun va uning yuqori narxi tufayli ko'plab oilalar mashinani sotib olgandan keyin uzoq vaqt davomida almashtirmaydi.Uning turli xil xususiyatlarini baholagan holda, egiluvchan poliuretan ko'pikli o'rindiq asta-sekin odamlarning diqqat markazida bo'ldi.
An'anaviy o'rindiqlar bilan taqqoslaganda, yangi egiluvchan poliuretan ko'pikidan tayyorlangan o'rindiqlar juda ko'p noaniqliklarga ega.Shuning uchun u hali iste'molchilar ongida bo'lishi kerak bo'lgan ob'ektga aylangani yo'q.Avvalo, "poliuretan ko'pik" ning kimyoviy reaktsiyasi.Moslashuvchan poliuretan ko'pikni avtomobil o'rindig'iga aylantirgandan so'ng, uzoq muddatli quyosh nuri ta'sirida avtomobilning havo o'tkazmasligi yuqori bo'ladi va avtomobil ichidagi harorat juda yuqori bo'ladi.Zaharli gazning reaktsiyasi va chiqishi haydovchilarning hayotiga jiddiy xavf tug'diradi.Tegishli so'rov natijalariga ko'ra, ishlab chiqarish jarayonida katta miqdordagi siloksan ko'plab tayyor avtomobil mahsulotlariga kiradi va uning tarkibiy qismlari to'g'ridan-to'g'ri toksik moddalarni ishlab chiqara olmaydi, ammo ma'lum bir uchuvchanlik jarayonida siloksan asta-sekin moslashuvchan poliuretan ko'pikiga tarqaladi. avtomobil o'rindig'i, moslashuvchan poliuretan ko'pikining uchuvchanligini oshiradi va zaharli gazlarni hosil qiladi.Shu sababli, ushbu materialni faol ravishda yaxshilash va uning faolligini kamaytirish kerak.Bundan tashqari, ergonomik talablarga ko'ra, avtomobil o'rindig'i ma'lum bir egri sirtga ega bo'lgan mahsulot sifatida ishlab chiqilishi kerak, bu quti tipidagi ko'piklanish uchun erishish qiyin. "poliuretan ko'pik" jarayoni.Shuning uchun, hozirgi vaqtda faqat qoliplash ko'piklash jarayonidan foydalanish mumkin., ma'lum darajada "yuqori elastik poliuretan ko'pik" ning rivojlanishini cheklaydi.Hammamizga ma'lumki, yozda quyosh to'g'ridan-to'g'ri avtomobilning ichki qismiga tushadi.Mashinaning yaxshi muhrlanishi tufayli bu mashinada yuqori haroratni keltirib chiqaradi.Agar ko'pik zaharli bo'lsa, avtomobil ichidagi yuqori harorat va havo o'tkazmasligi avtomobildagi odamlarning zaharlanishiga olib keladi.Shu bilan birga, agar ko'pikda ko'p miqdordagi organik moddalar bo'lsa, u yuqori haroratda eriydi va uchuvchan bo'lsa, avtomobilning shisha yuzasida katta miqdordagi organik moddalar uchib ketadi, bu haydovchining ko'rish qobiliyatiga jiddiy ta'sir qiladi va sabab bo'ladi. yo'l-transport hodisalari.Shuning uchun, bu turdagi ko'pikning ishlashini har tomonlama tushunish kerak , Faqat shu tarzda ushbu materialni yaxshiroq ishlatish, haydovchilar tomonidan asta-sekin qabul qilinishi va ko'plab iste'molchilar tomonidan qabul qilinishi mumkin.Iste'molchilarning xabardorligi va ta'limi va salbiy sharhlar nuqtai nazaridan, yuqori elastik poliuretan ko'pik kelajakdagi avtomobil o'rindiqlari uchun standart bo'lishidan oldin hali uzoq yo'l bor.
Ammo uzoq muddatda, yuqori elastik poliuretan ko'pikining o'zi ma'lum kamchiliklarga ega bo'lsa-da, uning afzalliklari muhimroqdir.O'ylaymanki, yaqin kelajakda odamlarning ilmiy va texnologik darajasini yaxshilash bilan moslashuvchan poliuretan ko'pikining kamchiliklari bir marta bartaraf etilsa, avtomobil ishlab chiqarish texnologiyasi va avtomobilning xavfsizlik omili yanada takomillashtirildi.Shundagina yuqori darajada chidamli poliuretan ko'pik kelajakdagi avtomobil o'rindiqlarida standart bo'lish imkoniyatiga ega bo'ladi.
Xabar vaqti: 2022 yil 17 oktyabr