1. Birinchidan, to'rtta g'ildirakning yong'oqlarini (odatda, to'rtta amortizator bir vaqtning o'zida almashtiriladi) diagonal tartibda bo'shating va ularni butunlay burab qo'ymang.Keyin mashinani ko'tarish uchun liftni ishlating, u juda baland bo'lishi shart emas, g'ildirak erdan faqat ma'lum masofada, bu operatsiya uchun qulaydir.Keyinchalik, g'ildirak gaykalarini diagonal tartibda to'liq burab, g'ildirakni olib tashlash uchun gilzadan foydalaning;
2. Amortizatorni qismlarga ajratish oson (Volkswagen Polo tormoz tsilindrini demontaj qilish shart emas), keyin qo'lni mahkamlash murvatini echib oling, so'ngra kamon qo'l qo'lining mahkamlash gaykasini bo'shating;amortizator qo'lini mahkamlash va dvigatelni yoqish uchun kaliper raz'emidan foydalaning. Keyin kapot amortizatorning yuqori uchidagi korpusni mahkamlash gaykasini bo'shatadi (to'liq buralmagan), amortizator qo'lini yuqoriga ko'tarish uchun kaliper raz'emini aylantiring. amortizatorning pastki uchi oldingi o'qning sobit qismidan ajratiladi, so'ngra amortizatorni sekin chiqarib oling va keyin amortizatorni chiqarib oling.Amortizatorning elastikligi to'liq bo'shatilguncha amortizator qo'lini sekin tushiring, amortizatorning yuqori uchidagi korpusni mahkamlash gaykasini to'liq bo'shating va amortizatorni chiqarib oling;Amortizatorni olib tashlaganingizdan so'ng, bahorni tuzatish uchun amortizator kamonini qismlarga ajratish moslamasidan foydalaning, yuqori vintni bahordan yuqoriga va tashqariga siljitishga yo'l qo'ymaslik uchun amortizatorni qismlarga ajratish uchun 2 ta ta'mirchi kerak bo'ladi, biri qo'llab-quvvatlash uchun javobgardir, ikkinchisi esa vidalanadi;
3. Amortizator va rezina qopqoqning shikastlangan qismlarini qismlarga ajratib oling va almashtiring.Odatda, agar jiddiy korroziya yoki sinish bo'lmasa, amortizator kamonini almashtirish kerak emas.Aşınmaya qarshi xususiyatlarni yaxshilash uchun zarbani qayta yig'ishda yog' kerak.Yig'ilgan amortizatorning yuqori uchini avtomobil korpusi bilan mahkamlang, uni joyiga qo'ymang, shunchaki amortizator tushmasligiga ishonch hosil qiling;amortizator qo'lini mahkamlash uchun kaliper raz'emidan foydalaning va amortizator tushmasligi uchun amortizator qo'lini yuqoriga ko'taring.Amortizatorning pastki qismi oldingi aks tayanchiga joylashtirilishi mumkin, amortizator qo'lining pastki uchini va oldingi o'qni bir-biriga mahkamlash uchun murvatlardan foydalaning va kamon qo'llab-quvvatlash qo'lining gaykasini mahkamlang, so'ngra korpusning yuqori qismini mahkamlang. amortizatorning gaykani joyida;xuddi shunday Qolgan uchta amortizatorni ketma-ket almashtirishni bajaring;amortizatorlarni almashtirgandan so'ng, to'rtta g'ildirakning mahkamlash gaykalarini diagonal tartibda mahkamlang (ularni buramangiz), so'ngra avtomashinani tushirish uchun liftdan foydalaning va foydalaning G'ildirakni mahkamlash gaykasini kalit bilan mahkamlang;bu vaqtda amortizator almashtiriladi, lekin to'rt g'ildirakni tekislashni unutmang.
Yuborilgan vaqt: 2022-yil 8-avgust